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(株)ユーロダイレクトは、2005年からSW−Motech社製品を日本に 最初に紹介し、各種の製品プロモートを行っています。 |
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斬新なアイデアと独創的なデザインで、ヨーロッパのバイク業界で数々のヒット製品生み出している ドイツの新鋭パーツメーカー、SW-Motech(エスダブリュー・モテック)。 SW−モテック製品の独創性は、ソケット式タンクバッグ、トップケース装着のアリュ・ラックそしてサイドケースホルダー装着のクイックロック・サイドケースホルダー、ミラーワイドナー等、すべての製品に画期的なアイデアが盛り込まれています。また、SUZUKIなどの一流メーカーに、長くOEM供給を続けてきた経験により醸成された高い技術力は、定評のある各種センタースタンド、クラッシュバーに発揮されています。 |
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| SW-モテックのソケット式タンクバッグは、フューエルキャップ部分に取り付けるソケットとタンクバッグ下部にあるカップリング部分の組み合わせで取り付けますので、マグネットの着かない樹脂製タンクに最適です。また、ワンタッチで脱着出来ますので、タンクバッグの持ち運びがとても楽になります。タンクバッグを外すと、あとに残るのは小さくスマートなデザインのソケットのみとなりますのでタンクバッグを使用しない際にもバイクのルックスを損ないません。また、GPSやビデオなどの機器も取り付け可能です。 | |||||||||||||||||||
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| 各バイク専用のアリュラック(Alu-Rack)に、GIVIやヘプコ&ベッカーなどのトップケース用アダプタープレートを組み合わせれば、いつでもいろんなメーカーのトップケースを取替え装着することが出来ます。アリュラック自体もキャリアとして使用出来るデザインのものが多く、トップケースを使用しない際でも、荷物用ラックとして重宝します。しかもSW−モテックが誇るクイック・ロックシステムで、アダプタープレートの脱着は数秒でOK。残るのは、バイク本体にマッチしたアリュラックだけとなります。 | |||||||||||||||||||
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SW-Motechアリュラックはコンパクトでスマートな設計。バイクのルックスを損ないません。 |
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SUZUKI DL100V-Strom |
BMW R1200GS |
YAMAHA FJR1300 |
HONDA XL1000V |
KAWASAKI KLV1000 |
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アダプターの取り付けは特殊クイックロック・スクリューで3箇所を固定。 |
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GIVIモノキー用アダプター |
GIVIモノロック用アダプター |
ヘプコ&ベッカー用アダプター |
クラウザー用アダプター |
SHAD用アダプター |
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ツーリングの際に使用したサイドケースは、市街走行などの通常使用では必要ではありません。 しかし、サイドケースをはずせば、後には無骨なケースホルダーが残るので、そのまま街中を走るには抵抗を感じてしまいます。SW−モテックのサイドケースホルダーシステムは、独特のQuick-Lock(クイックロック)システムを採用、両側のケースホルダーが3分で簡単に取り外し、また取り付け出来るという画期的なシステムです。 つまり、ツーリングに出る時はサイドケースを短時間で装備し、通常はサイドケースばかりでなく、ケースホルダーもバイク本体から簡単に30秒ではずすことが出来ます。ケースホルダーをはずした後に車体に残るのは小さな3つの取り付けポイントだけですので、バイク全体の景観をオリジナルな状態に戻すことが出来ます。 クイックロック・システムのもう一つの大きな利点はホルダーに装着するGIVIやヘプコ&ベッカーなどのケースごとに専用のアダプターを取り替えるだけでさまざまなケースメーカーのケースを着けることが来るということです。たとえばGIVIのサイドケースからへプコ&ベッカーのサイドケースに簡単に着け替えることが可能になります。 |
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各ケースメーカー毎のアダプターを使い、さまざまなメーカーのサイドケースを装着することが出来ます。 |
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SW-Motech製専用アルミケース ”TraX”ケース装着用EVOホルダー |
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| ヨーロッパで一流メーカーのOEM供給の経験に裏付けされた確かな技術は、各車種ごとのデザインにマッチした形状のクラッシュ・バー、センタースタンドを産み出しています。ヨーロッパのモーターバイク専門誌による製品比較研究でも常に高い評価を受けています。 | |||||||||||||||||||
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BMW F800S(06-) |
BMW R1200R(07-) |
KAWASAKI Versys(07-) |
SUZUKI GSF650(07-) |
Triumph Tiger1050i(07-) | |||||||||||||||
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HONDA CBF600 |
SUZUKI DL650 V-Strom |
YAMAHA FZ1 Fazer |
KAWASAKI ZZR1400 |
TRIUMPH Tiger1050i |
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| レーザーカット切断と新技術の溶接により高い精度ときれいな仕上がりになっています。バイクエンジンをしっかりとガードします。 | |||||||||||||||||||
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SUZUKI DL650 V-Strom |
TRIUMPH Tiger1050i |
HONDA XL650 Transalp |
HONDA XL700 Transalp |
ツゥールボックス |
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| ミラー・ワイドナーは見えにくい背後の視界を広め、安全性をグンと高めます。SW-Motechのミラー・ワイドナーは、対応車種が非常に幅広く、業界随一の対応性を提供しています。ミラー・ワイドナー、ハンドルバー・ライザーなどは、全てCNC削りだしの精度を備えています。 | |||||||||||||||||||
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